Infraestructura y tecnología ferroviaria en Yucatán El Ferrocarril de Mérida a Valladolid (1879-1902)

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Authors

DOI:

https://doi.org/10.24197/3v2vg521

Keywords:

Mérida-Valladolid Railway, Technological adaptation, Railway Infrastructure, Territorial control, 19Th-century Yucatán

Abstract

This article analyzes the construction of the Mérida-Valladolid Railway (Mexico) between 1880 and 1902. Its objectives are to understand the political context of this concession and to examine the technological solutions adapted to the local environment. Through a detailed study of primary sources, it shows how this project combined state and private interest, responded to a geographic, technological, and supply challenges, and serves as an instrument of territorial control aimed at expanding the henequen market and consolidating state power in a context of social conflict.

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Author Biography

  • Leonor Eugenia Reyes Pavón, Centro de Investigaciones Interdisciplinarias en Ciencias y Humanidades - UNAM

    Es Licenciada en Historia por la Universidad Autónoma de Yucatán, Maestra y Doctora en Historia por El Colegio de Michoacán, su tesis doctoral: “Ferrocarril y ciudad: La transformación urbana en Mérida a partir de la introducción de la infraestructura ferroviaria (1874-1920)” obtuvo el premio “Gastón García Cantú en Investigación Histórica Sobre la Reforma Liberal y el Porfiriato” otorgado por el Instituto Nacional para el Estudio Histórico de las Revoluciones de México en 2022.

    Es miembro del Sistema Nacional de Investigadores, como candidata. Actualmente realiza una estancia posdoctoral en Centro de Investigaciones Interdisciplinarias en Ciencias y Humanidades de la UNAM.

    Es Cofundadora de la Red Iberoamericana de Historiadoras; de la Red de Investigadoras de Historia Urbana y miembro de la Asociación Iberoamericana de Historia Urbana.

     

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Published

2026-07-01

How to Cite

Infraestructura y tecnología ferroviaria en Yucatán El Ferrocarril de Mérida a Valladolid (1879-1902): Español. (2026). TST. Transportes, Servicios Y Telecomunicaciones, 57(57), 79-105. https://doi.org/10.24197/3v2vg521