The disinherited of the railway. An analysis of the development of the Spanish railway network in the 19th century
DOI:
https://doi.org/10.24197/6j0yr891Keywords:
Railways, Spain, 19th Century, Economic History, Network DesignAbstract
This article investigates the development of the Spanish railway network during the final third of the 19th century, emphasizing the interplay between economic rationality and political pressures in its planning and execution. By analyzing legislative debates and technical reports from 1864 to 1877, the study explores the role of local powers in shaping railway policy. The findings indicate that, although experts accurately identified the main shortcomings of Spain’s basic railway network, they prioritized territorial equity by addressing the demands of the "disinherited" provinces. Between 1877 and 1901, the network’s size doubled, extending railway access to even the most remote regions of the country.
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